'보잉 737 맥스8' 잇따른 추락…’안전성’ 의혹

'보잉 737 맥스8' 잇따른 추락…’안전성’ 의혹

     이스타항공의 보잉737-MAX8(HL8340) 기재.(이스타항공 제공)

10일 에티오피아에서 이륙한 지 6분 만에 추락해 탑승객 157명 전원 숨지게 한 ‘보잉737 맥스 8' 기종이 약 4개월 전에도 유사한 사고를 낸 것으로 알려지면서 안전성 의혹이 제기됐다. 해당 기종을 도입했거나 계획한 항공사는 긴장하며 사고원인을 주시하고 있다.

사고 당일 미국 CNN방송은 지난해 10월 29일 같은 기종의 인도네시아 라이언에어 여객기가 추락해 탑승자 189명이 모두 사망한 사건에 연관성 의혹을 제기했다. 두 사고 모두 이륙한 지 얼마 안 돼 발생했고, 이륙 직후 급상승과 급강하를 반복하는 등 고도를 유지하는 데 어려움을 겪었다는 것이다.

사고가 난 B737 맥스 8은 일부 국내 항공사에서도 운항 중이거나, 새로 도입할 예정이다.

이스타항공이 이미 2대를 운항 중이며 올해 말까지 4대 추가할 계획이다. 티웨이항공은 6월부터 올해 4대, 2021년까지 총 10대 도입할 예정이다. 제주항공은 지난해 40대 확정, 옵션 10대로 구매계약을 체결했고 내년부터 이 항공기를 운용할 계획이다. 대한항공 또한 2015년에 30대 확정, 20대 옵션으로 구매계약을 맺었고 올해 5월부터 2025년까지 나눠 6대씩 들여올 예정이다. 각 항공사가 계획대로 추진한다면 연말 기준 우리나라 B737 Max 예상 대수는 16대다. 

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